ASIER ON TOUR 2012

- 8 septiembre: Cicloturista Blan, Vitoria - Gasteiz- Finales de septiembre: Provenza

lunes, 17 de mayo de 2010

Perfecto Stage en Extremadura

Como ya adelanté el viernes, este fin de semana he hecho un Stage de 3 días en Casas de Don Gómez, un pueblecito al lado de Coria, al norte de Extremadura. El fin de semana ha sido increible. Sol, buenas carreteras, buenas bicis... y un montón de kms para recorrer. Entre los tres días he hecho unos 465 kms y unos 6000 mts de desnivel.

Sábado, 15 de mayo

El sábado teníamos pensada una etapa de unos 180 kms. Yo no conocía la zona, nunca había estado. Mi cuñado había preparado las etapas. Pero no contábamos con un viento increible que tuvimos mucho tiempo de cara, con la bajada de velocidad y el desgaste adicional. Al final tuvimos que recortar un poco la etapa quitando la subida al puerto de Perales desde Fatela, y la etapa quedó en unos nada despreciables 160 kms y 2200 mts de desnivel. La velocidad media, debido al viento, fue de 26,6 kms/h. Aún así subimos el puerto de Puerto Viejo que subimos desde Valverde del Fresno. Arriba, como casi todos los puertos de esta zona, se entra en Salamanca.

Por la tarde fuimos a visitar Cáceres, una ciudad que me gustó bastante. El centro el patrimonio de la Humanidad (Unesco), así que es bonito por narices. Unas pizzas en el Telepizza y a casita a descansar.


Domingo, 16 de mayo

Como el sábado no pudimos subir Perales, decidimos subirlo el domingo. Para calentar, una vuelta de unos 90 kms por pueblos como Coria, Portaje, Ceclavín o Zarza la Mayor, para llegar a Moraleja, que está cerquita de nuestra partida. A partir de aquí, fuimos yendo a Perales del Puerto, lugar donde comienza el puerto de Perales. Yo quería subirlo dos veces, y a mi cuñado con una ya le bastaba.

Así que cerca de Perales del Puerto me fui para adelante y subí por mi cuenta. Llegué arriba sin mayores problemas, aunque Perales tiene algo más de un km cercano al 10%. Llegué arriba y volví a bajar hasta Fatela. Bajando me crucé con mi cuñado, que le faltaban unos 2 kms para la cima. Volví a subir y mi cuñado ya bajaba. Fue a esperarme a Perales del Puerto, sentado en una terraza.

Después de subir la 2ª vez, tardando lo mismo, fui al pueblo y los dos seguimos rodando un rato más, ya por un terreno más llano aunque con algún repecho. A mi me salieron 175 kms y 2100 mts de desnivel, y una media bastante superior a la del día anterior, de 29,8 kms/h. Muy bien.

Tras la comida y una pequeña siesta, visita al bonito Valle del Jerte, a una horita del pueblo. Una visita a una cascadita en la subida al Piornal y unas fotitos a los típicos cerezos del Valle, que pese a no estar en flor, ya tienen cerezas, aunque la mayoría sin madurar.


Lunes, 17 de mayo

Hoy ibamos a venir por la mañana a Zumarraga. Pero ayer mi cuñado decidió que esta mañana iba a dedicarse a quitar las malas hierbas del jardín de casa. Así que yo tenía unas horitas para poder hacer una etapa por mi cuenta. He salido a las 7, casi sin salir el sol, y he hecho 130 kms por las carreteras que conocí el sábado y domingo. Subida a Puerto Viejo, de nuevo con viento, pero al ir sólo, he forzado un poco más para poder hacer una buena etapa. Al final, en casi cuatro horas y media he hecho 130 kms, a 29,7 kms/h de media y 1800 mts de desnivel.

Ya por la tarde, después de comer, viaje de vuelta a casa. Cinco horas y media de viaje para llegar a casa y pensar ya en el próximo fin de semana. Si hace bueno... Pirineos, que ya toca.


Debo decir que no conocía Extremadura, y por lo menos lo que he visto me ha gustado mucho. Buenas carreteras, puertos, tranquilidad... Eso sí, tengo que decir que los conductores extremeños son muy intolerantes con los pocos ciclistas que andan por allí. En tres días nos han pitado más que en todo el año aquí en Euskadi. Adelantan sin esperar a tener buen sitio, pitan desde lejos y adelantan. También nos han pitado los que vienen de frente, sin ningún sentido. Incluso cuando vamos por el arcén jugándonos las cubiertas con los bordes.

Conductores: NO NOS PITEIS. LAS BOCINAS DE LOS COCHES MOLESTAN Y PUEDEN SOBRESALTARNOS Y HACER ALGÚN MOVIMIENTO EXTRAÑO Y TIRARNOS ENCIMA VUESTRO.

viernes, 14 de mayo de 2010

Fin de semana en Extremadura

Los planes para este fin de semana han cambiado mucho a lo largo de la semana. El plan inicial era el de ir a un bungalow del camping de Argeles-Gazost, en los pirineos franceses, para hacer 2 ó 3 buenas etapas de montaña para preparar la Luchon-Bayona y la Quebrantahuesos, que ya son en un mes.

Pero el mal tiempo (han dado nieve allí y lluvia aquí en Zumarraga) nos han hecho cancelar el Stage en altura. Quini, que tiene casa en un pueblecito de Cáceres, ha mirado el tiempo que se espera por allí, y como dan bueno, pues nos vamos esta tarde a Extremadura para hacer un par de buenas etapas. Ha preparado dos rutas de más de 150 kms, extensibles hasta lo que queramos, y con algún puerto de por medio, como Perales o Puerto Viejo.

Así que, aunque voy a ciegas ya que no conozco nada de aquello, espero aprovechar bien el fin de semana y acumular un buen número de kms y meter algo de puertos. Espero que el buen tiempo llegue aquí y pueda hacer algún stage en pirineos antes de la Luchon-Bayona.

lunes, 10 de mayo de 2010

150 kms por Urbasa

Una salida similar a la de hace 2 semanas, yendo hasta Urbasa, pero hasta donde comienza a bajar hacia Zudaire. Así que para comletar los 150 kms no he tenido que subir Antigua como aquel día. La media ha sido un poco inferior, pero también he tenido más viento en contra. En total 150 kms a 29,5 kms/h de media. 128 pulsaciones de media.

La nota agradable la ha puesto el tiempo, que pese a estar anunciado lluvia, ha hecho sol todo el rato. Aún así he salido de largo. A las 8 de la mañana hacía fresco y pensaba que iba a estar más nublado. Pero tampoco he pasado calor ya que no ha subido mucho la temperatura. Y es que el aire refrescaba bien el ambiente.


sábado, 8 de mayo de 2010

He vuelto a lo grande, 176 kms

Tras 10 días de parón en carretera, debido al mal tiempo, hoy he vuelto a salir con mi nueva grupeta de los fines de semana. Hemos salido a las 8 de la mañana 10-11 personas, y la vuelta ha sido muy buena. Subiendo por Otzaurte hemos cruzado la llanada alavesa hasta el pantano de Landa. De ahí a Legutiano y Urkiola, para bajar a Durango y Elorrio. Kruzeta y Udana de postre. Bien. Ha habido un par de caídas sin importancia, una de ellas de Quini, que se ha caído en un paso de peatones mojado en Olaberría. Y es que ha llovido un poquito.


viernes, 7 de mayo de 2010

La Quebranta, locura contagiosa

Os cuelgo un reportaje que ha salido hoy en "El Diario Vasco" sobre la Quebrantahuesos, la prueba cicloturista favorita de los aficionados a la bici gipuzkoanos.


La marcha cicloturista más célebre del calendario cumple 20 años y fue presentada ayer en el Consejo Superior de Deporte

A dónde van esos locos con este tiempo!», habrá pensado usted al adelantar con su coche a más de un ciclista estos días atrás. A Sabiñanigo. A la Quebrantahuesos. Reto, aliciente, escape. Locura, si quiere. Algo ha debido de pasar con la cordura en nuestro territorio cuando más del 20% de los 8.500 agraciados con el sorteo adjudicatario de dorsales son guipuzcoanos. Entre los 20.000 solicitantes, en torno al 45%.

La cuenta atrás en la preparación para la etapa reina del calendario cicloturista entró ayer en su fase final con la presentación de la prueba. Un acto simbólico e intrascendente tradicionalmente, solemne y glamuroso ayer. La locura ha debido de contagiar a políticos y autoridades.

La ceremonia tuvo lugar en la sede del Consejo Superior de Deportes, en Madrid, y estuvo presidida por el Secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky.

El presidente del Club Ciclista Edelweiss, organizador de la prueba, Roberto Iglesias, no sale de su asombro. «Cuando hace veinte años empezó todo, no nos imaginábamos ni por asomo llegar a las cifras de solicitudes que tenemos hoy, pero mucho menos que la prueba se presentaría en el CSD. Es un hito traer el cicloturismo a esta institución. Se trata de la primera vez que acoge una prueba no competitiva. Hay que darse cuenta de que aquí se celebran pocos actos. El anterior fue el de la presentación del Gran Premio de Montmeló de Fórmula1».

Lissavetzky, en 2011

Los organizadores saben que no les faltarán adeptos los próximos años, pero fueron testigos ayer del poder envolvente del fenómeno Quebrantahuesos.

Roberto Iglesias desveló que «el alcalde de Sabiñánigo, Jesús Lasierra, y el Director General de Unipublic, Javier Guillén, ambos presentes en el acto, me han confirmado que van a participar en la Treparriscos», hermana pequeña de la Quebranta, que consta de 90 kilómetros. «Incluso el propio Lissavetzky me ha dicho que este año no le da tiempo pero que en 2011 participará. Le he respondido que eso será si le toca en el sorteo».

Los que sí estarán este año en la salida serán Antonio Lobato, periodista conocido por sus retransmisiones de la Fórmula1, Edurne Pasaban, Martín Fiz y ex profesionales como Joseba Beloki, Abraham Olano, Marino Lejarreta, Tony Rominger o Joan Llaneras. Formarán parte de «un pelotón en el que domináis de largo los guipuzcoanos», reconocía Iglesias. También habrá extranjeros de 24 países. El grupo más numeroso llegará desde Francia con 311, Portugal y Reino Unido aportan 72 inscritos respectivamente, Italia 35 y México 15.

No en vano la cita aragonesa es al cicloturista lo que el Pro Tour al profesional. La Quebrantahuesos Pertenece al UCI Golden Bike, una selección de siete monumentos que se elevan sobre el resto de pruebas internacionales por su nivel de organización y su atractivo turístico.

La ampliación del dispositivo médico y del espacio del centro de control, que triplicará la superficie de años anteriores, son algunas de las novedades de la presente edición. Más de seis horas de sillín, ambiente, naturaleza... ¿Locura? También. Cuidado, contagia.

La cifra

8.500

Son los participantes con los que contará la prueba. Por problemas de logística, se han elegido por sorteo de entre un total de 20.000 solicitudes.

Los datos

Fecha y hora: 19 de junio, 7.30 horas (Treparriscos, 8.00)
Recorrido: 205 kilómetros con salida y final en Sabiñanigo. Se suben los altos de Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz (desnivel de 3.500 metros).

miércoles, 5 de mayo de 2010

Alojamiento Luchon - Bayona reservado

El sábado envié un mail a un hotelito de Luchon para preguntar unas cosas. Pero el domingo por la tarde Asier Zaldua me dijo si quería coger un bungalow con ellos. Me pareció una buena idea, así que el lunes envió un mail a un camping de Luchon y ya tenemos reservado una casita para 5 personas para el día 11. Iremos Asier y yo a hacer la prueba. Además, Quini vendrá conmigo y Eneko y Mitxel con Asier.



Por otro lado, debido a la semanita de lluvias que llevamos, ayer aproveché para cambiar la cadena a la bici, y ya de paso poner unos portabidones ELITE nuevos y blancos, a juego con la bici. También decir que el domingo estuve enfermo. Parece ser que algo me sentó mal en la cena del sábado, y pasé una mala noche. Por precaución, el domingo no hice nada.

viernes, 30 de abril de 2010

Fotos del TOUR DE FLANDES 2010

Por fin me han llegado las 5 fotos que pedí del Tour de Flandes. Dos están hechas en el Muur Kapelmuur, y tres más en el muro de Bosberg, unos kms más adelante. Podéis ver las fotos pinchando AQUÍ o en cada uno de los enlaces de más abajo. Como véis, llovió y la cara de esfuerzo lo demuestra, jeje.

miércoles, 28 de abril de 2010

Paseo por Urbasa, 150 kms

En otra jornada de sol y calor, me he ido a Urbasa. 1º Lizarrusti, como es costumbre. Después rodar hasta Alsasua desde donde he subido uno de mis puertos favoritos. Esta vez, en vez de darme la vuelta nada más subir, he decidido cruzar todo Urbasa hasta el inicio del descenso a Zudaire, aunque unas rachas de viento en la última parte me han hecho darme la vuelta a medio km de mi destino.

Así que vuelta a Urbasa, bajada rápida a Alsasua y vuelta a Etxarri junto a un tipo de Abarzuza. De nuevo Lizarrusti y a saco hasta Beasain, a más de 40 casi siempre. Luego suave en Atagoiti y para rematar los 150 kms, he subido a la Ermita de Antigua aquí en Zumarraga


Mañana me toca hacer de canguro en Gasteiz, así que descanso. El viernes... pues ya veremos que hacemos.

martes, 27 de abril de 2010

151 kms, igual que el martes pasado

El recorrido de esta ruta me gusta. Son unos 150 kms con 2500 mts de desnivel, y puertos de la talla de Gorla o Urraki, y rampones en la subida a Elgeta desde Elorrio. Así que es la 3ª semana que hago el mismo recorrido, aunque el 1º día no subí Elgeta desde Elorrio, sino que fui directo desde Kanpazar.

Y lo bueno es que si me apetece, me veo bien o para hacer más metros de desnivel, puedo meter Orendain entre Alegi y Ordizia. Hoy 151 kms a 28 de media, no está mal visto el calor que hacía.


domingo, 25 de abril de 2010

145 kms

Tras la paliza (relativa) de ayer, hoy más suave. Iba a salir con el club, pero al ver a todos los viejos, he llamado a mi cuñado a ver si iba a venir. Me ha dicho que no, que estaba en la cama, pero me ha dicho que otra grupeta también había quedado en otra parte. Así que me he ido con los otros.

Creo que prefiero la nueva grupeta, andan más y no paran a comer el bocata a mitad de camino, que es lo que no me gusta. Y como conozco a todos, pues perfecto. Hemos dado la vuelta a Etxarri, y como yo ya llevaba 40 kms de antes, pues he hecho 145 kms.

En Arbizu hemos parado a ver el Duatlón, donde corrían amigos como Pron o Aitor Alberdi, dos grandes de esto. Tras verles pasar corriendo un par de veces, hemos visto un paso en bici y hemos seguido nuestro camino a Lizarrusti. Yo pensaba que iba a andar peor de piernas tras lo de ayer, pero me he visto bien.


sábado, 24 de abril de 2010

200 kms

Otros 200 kms. Es la 4ª vez este año que llego a los 200. Hoy he ido por Otzaurte y Zalduendo hasta Agurain, para subir Opakua. He bajado a Larraona, Zudaire y a Urbasa. Después, tras cruzar Urbasa, al empezar a bajar, me he cruzado con Asier Zaldua, que iba a Estella para preparar la Luchon - Bayona. Me he dado la vuelta y le he acompañado hasta el Camping, un par de kms. Ahí me he dado la vuelta para seguir mi vuelta.

Alsasua, Etxarri, Lizarrusti, Beasain y Atagoiti. Para completar los 200 he ido hasta Udana y Brinkola, y una vuelta a Zumarraga y Urretxu, jeje. Pero al final he llegado a los míticos 200, y a 30 kms/h de media. De pulsaciones, bastante bien. 134 de media y 167 de máxima.

Con este tiempo, salir de corto da gusto. Con unos manguitos para no pasar frío por la mañana (he salido a las 7:30), se puede salir de corto.


martes, 20 de abril de 2010

152 kms de etapa dura

Etapa dura de 2500 mts de desnivel por carreteras gipuzkoanas (y un poco de Bizkaia). Udana (por Legazpi), Kanpazar, Elgeta desde Elorrio, Gorla, Urraki, Atagoiti y Udana de nuevo han sido los puertos. Un día soleado, aunque en parte cubierto por una intensa niebla.

La velocidad media ha sido bastante alta teniendo en cuenta los puertos, 28,4 kms/h y unas pulsaciones medias de 135 y máxima de 169. A gusto. Mañana dicen que llueve, así que seguro que toca rodillo otra vez.


sábado, 17 de abril de 2010

141 kms, Urkiola

Una etapa de 141 kms. No ha sido todo lo que quería hacer, porque me he juntado con un amigo y he ido a su ritmo, pero aún así he subido Urkiola, Kanpazar 2 veces, Krutzeta, Udana... no está mal.


jueves, 15 de abril de 2010

Dorsales QH

Hoy se han asignado los dorsales para la Quebrantahuesos que se disputará dentro de dos meses, exactamente el próximo 19 de junio en la localidad oscense de Sabiñánigo. Aquí podemos ver la lista entera:


Este año me ha tocado el 6372. A Quini el 6369 y a Javi el 5362. Como curiosidad, decir que Fernando Escartín tiene el dorsal 4 y Abraham Olano el 5.

Éste es el maillot que nos van a dar este año. El culotte hay que comprarlo, pero me sobran. De hecho, creo que deberían abaratar la inscripción y no regalar maillot, como hacen en otras marchas internacionales. El que quiera el maillot, que lo compre.


Hoy y mañana rodillo, para el sábado hacer un etapón, que ya lo tengo pensado... Pronto podré subir unas fotos del Tour de Flandes, del Kapelmuur y de Koppenberg.

miércoles, 14 de abril de 2010

162 kms

Como dije ayer, hoy he ido a Agurain, en Alava. Además de hacer puertos, no hay que descuidar el fondo. Lo mejor es acercarse a la llanada y hacer kms por allí, que es bastante llano. Y para ir y venir a la llanada, Otzaurte y Atagoiti, además de Barrendiola como postre final.

He ido rápido. Al principio he notado los puertos de ayer, pero a medida que pasaba el tiempo y he llegado a Otzaurte, me he visto mejor y he cogido un buen ritmo. Atagoiti he subido rapidito, a velocidades entre 23 y 25 por hora. Al final, 30 de media. Bastante rápido.

Mañana y pasado creo que se espera lluvia, así que aprovecharé para bajar al rodillo un par de horitas, y así el sábado estaré fresco para hacer una vuelta larga. Estoy barajando dos etapas diferentes, una con Urkiola y otra con Opakua. Ya decidiré el viernes.


martes, 13 de abril de 2010

133 kms, etapa montañosa

133 kms, pero por las duras rampas de Gorla o Urraki. Me he visto bien en estos puertos, y creo que ya puedo pensar en alguna escapada a Pirineos para preparar el tríptico de Junio (si los pros tienen el tríptico de las Ardenas con Lieja, Flecha-Wallona y Amstel, yo lo tengo en junio con Luchon-Bayona, QH y L'Ariegeoise).

Kanpazar-Asentzio, Gorla, Urraki y Atagoiti han sido los puertos, además de Udana desde Legazpi, que no se le puede llamar puerto. La velocidad media, de 28 kms/h, ya es algo más baja que los entrenamientos que hago en la llanada navarra y alavesa, pero los puertos son de mucha más entidad. No se pueden comparar Otzaurte con Gorla o Lizarrusti con Urraki.

Aún así, no puedo dejar de lado los entrenamientos por la llanada, cuyas kilometradas en llano me aportan el fondo necesario para los grandes retos de la temporada. Sin la base trabajada en esos parajes no podría haber hecho Flandes, ni tener ahora la capacidad de subir esos puertos sin recuperarme bien. Por eso es posible que mañana o pasado vuelva a ir hasta Agurain para combinar puertos (Otzaurte y Atagoiti) con muchos kms de llano y pequeños repechos en la llanada.


domingo, 11 de abril de 2010

79 kms...

No tenía intención de salir en bici. Tras dos etapas duras y una cena, no tenía muchas ganas. Pero a pesar de llegar tarde a casa, me he despertado antes de las 10, así que he llamado a uno del club y he decidido ir a buscarlos y andar un rato con ellos.

Así que he salido a las 10:30, tarde para mí, y he hecho 3 horas con ellos. Suave, a 25 de media y a bajas pulsaciones. Así me ha servido el día para despejarme y soltar piernas.


sábado, 10 de abril de 2010

146 kms y San Miguel de Aralar

Tras la rápida jornada de ayer, hoy una aún más dura, con la durísima subida a San Miguel de Aralar. Casi 10 kms de hormigón con rampas de hasta el 16%. Aunque la subida la he hecho sólo, el resto lo he hecho con mi cuñado, así que bien. Frío por la mañana, luego me he podido quitar la chaqueta de manga larga para quedarme con maillot y culotte corto, a lo verano.


viernes, 9 de abril de 2010

138 kms, pero rapidito

El primer día de bici tras Flandes. Ya toca puertos. El 1º, Urbasa. La vuelta que he hecho es muy clásica, can Lizarrusti tanto para ir como para volver. Entre medio, Urbasa. Y rapidito, a casi 30 kms/h de media. Buenas sensaciones. Además, he estrenado cubierta (una Michelin ProRace3), pastillas de freno (las 4) y calas de las zapatillas.


martes, 6 de abril de 2010

Ronde Van Vlaanderen 2010 !!!

Épico. Bajo la lluvia. Así fue el Tour de Flandes cicloturista del sábado pasado.. Aquello se convirtió en un gran infierno bajo la lluvia. Pavé que resbalaba, muros durísimos... No tengo fotos del día D, pero tengo un par de videos que he subido al Youtube. Os pongo la crónica, y después los enlaces a los videos:

Al abrir la ventana del hotel a las 6 de la mañana todo parece perfecto. Sólo se ven estrellas. Bien. Algo de frío, pero despejado. Así que me pongo un culotte pirata y maillot de manga larga. Voy en coche a Brujas, donde monto la bici (la rueda delantera, el sillín y el dorsal; el 813).

A las 7 ya amanece en la Plaza del Mercado de la ciudad flamenca. Subo la rampa del escenario que al día siquiente servirá a los pros para el control de firmas. A nosotros simplemente nos sellan un papel para saber que vamos completando el recorrido. Me junto con un par de amigos, uno de Orio y otro de Doneztebe, y comenzamos la marcha. Allí cada uno empieza cuando quiere. Sella el papel y sale. Fácil.

Poco a poco se forman pelotones. Los primeros kms son dirección norte, hacia la costa, a Wenduine. En Flandes siempre hay que ir con mil ojos. Siempre vamos por los carriles bici, que son estrechos y de cemento. Además somos muchos cicloturistas, y no todos dominan bien la bici. Frenazos, curvas cerradas, cruces... estoy deseando llegar al 1º avituallamiento para ir haciendo grupos más pequeños.

Así van pasando los kms. Llegamos a Oostende, también en la costa, donde giramos para volver al interior de Bélgica. En este cambio de sentido, todo cambia. A lo lejos se comienzan a ver nubarrones negros. Son las 8 de la mañana, y aunque frescos, estamos secos... aún. Me pongo a tirar un rato. Me suele gustar estar delante para evitar a algunos patanes. Sobre el km 60 llegamos a Torhout, donde tenemos el 1º avituallamiento. Nos sellan el papel, rellenamos los bidones y cogemos algo de comida.

Aún hay mucha gente, así que en cuanto se forma algún grupito que tira para delante, voy con ellos para estar más agusto. En este momento dejo a mis amigos. Van a un ritmo más suave, y me apetece acabar pronto. Cuando llevamos 2 horas y media, comienza a llover. No llevo chubasquero, pero sí un chaleco que es “un poco antiagua”. Pero no lo suficiente. Desde este momento hasta el final, pararía muy poco de llover. Incluso granizó un rato.. En el km 110, el 2º avituallamiento en Desselgem. Esta parada la hago rápida, porque con lluvia te puedes quedar muy frío si paras mucho. Luego cuesta arrancar.

Trás este avituallamiento, comienza lo bueno. Y además con grupitos muy reducidos. Yo me junté aquí con un par de chavales de la zona que iban bastante bien. Hacia el km 120 ya empiezan los muros. No recuerdo bien cuando comienza el pavés, porque hay tantos tramos, y tan repartidos, que ya no me acuerdo si fue antes o después del 1º muro. El 1º muro este año es el Den Ast. Se sube fácil ya que es de asfalto. Después vienen unos cuantos tramos de pavé. Aún se va fuerte y son cortitos, por lo que no cuesta mucho superarlos.

Un par de tramos más de pavé y llego a Oudenaarde. 3º avituallamiento, en el km 150. En este punto tengo que hacer una parada técnica un poco más larga. Se ve que el frío y la lluvia habían hecho estragos en mi interior, jeje. Oudenaarde es el corazón de la Ronde. Aquí está el Museo del Tour de Flandes. Por los alrededores de este pueblo se pasa hasta 4 veces durante la prueba, y el Koppenberg está aquí al lado. Pero para llegar a él aún me queda mucho...

Unos cuantos kms de llano por un carril bici nos lleva a una sucesión de muros, pavé.. esto se endurece. Sin apenas descanso tenemos Kluisberg, de asfalto, Knokteberg, también de asfalto, el Oude Kwaremont (el 1º que se subió), de pavé muy roto, y el Paterberg, uno de los más duros con su pendiente máxima del 20,3%. Por medio, tramos de pavé. Subir se sube, pero cuando el pavé es cuesta abajo... yo comí las 4 pastillas de freno. Al final ya no me frenaba.

El siguiente muro después del Paterberg es el mítico Koppenberg, en el km 180. Aprovecho la aproximación para comer, beber e intentar quedarme sólo para no tener estorbos en la subida. Pero eso es imposible. Los que han hecho los recorridos cortos se han ido juntando, y a estas alturas ya estamos todos juntos. Y somos 19000 locos... Así que llego a Koppenberg, con mucha gente. 600 mts de subida. Pendiente media del 11,6%. Máxima del 22%. Pavé. Lluvia. Hierba. Mucha gente. Curva a la derecha, comienzo a subir. Pero pronto la rueda de atrás empieza a patinar. No hay tracción. Y además hay que esquivar gente que sube a pie. Conclusión. Pie a tierra. A subir a pie. Por 2º año seguido el Koppenberg me gana. El año pasado se paró uno delante mío y no pude esquivarlo. Este año, directamente, el pavé mojado me ha superado.

Así que poco a poco subo a pie, como casi todos. Veo a mis amigos, que me graban en video. A pie bajo la lluvia. Genial. Por fin arriba, monto en la bici y sigo. Qué le vamos a hacer... a la 3ª será la vencida? Siguiente muro, Steenbeekdries, también de pavé. Pero éste se sube bien, no hay tanta pendiente y aunque a veces la rueda patina, es controlable. Tras éste, una larga zona de pavé te mata. Hacia arriba, hacia abajo, llano... y después, el 4º y último avituallamiento, en el km 193. En este punto hay un atasco importante para sellar el papel, pero es obligatorio y hay que aguantar.

Tras este pequeño calvario, de repente el Taaienberg, también de buen pavé. Y otra zona larga de pavé. A estas alturas el pavé ya no es tan gracioso. Cada vez se pasa más despacio, no sabes cómo apoyar las manos en el manillar... acaba el pavé, asfalto, curva, y otra vez pavé... buffff. Infierno bajo la lluvia. Siguiente muro, Eikenberg, también de pavé “fino”. Y después, más pavé.. ¿ésto no se acaba nunca?

El siguiente muro es otro de los grandes. El Molenberg. El año pasado era el primero en pasarse. Este año es el 10º. Pavé más roto. Mucho barro. A medio km del muro, adelanto a un mito. Davide Cassani. Comienzo el muro y veo delante a una chavala de mi pueblo. Cuando voy a saludarla, patino en el barro. Pie a tierra. No puede ser.. Pero veo la salvación. Hay una curva 10 mts después, sin barro por fuera. Subo hasta allí a pie. Me vuelve a adelantar Cassani. En la curva, me monto de nuevo y encajo las calas de mala manera. Para arriba. Esta vez sí, vamos!!. Arriba pillo 1º a la chica del pueblo y le saludo. Y poco después, casi me choco con Cassani, que para para hablar por teléfono y casi me da con el manillar. Ya quedan sólo 50 kms para la meta en Meerbeke. Desde hace tiempo no hay ni pelotones, ni grupos ni nada. Cada uno va como puede.

Tras Molenberg vienen Leberg, Berendries y Tenbosse, que no tienen mucha historia. Son de asfalto y la rueda agarra bien a pesar de la lluvia. Y pese al cansancio, la cercanía del Muur y del final hacen que se suban con ganas. Desde Tenbosse, una larga bajada hasta Geraardsbergen, hogar del Muur Kapelmuur. Nosotros no entramos como lo hacen los pros. No tenemos la parte de pavé del centro del pueblo, pero tenemos una cuesta durísima justo antes de comenzar el Muur.

En la aproximación al Muur, pinchazo. Mierda!! A unos 15 kms de la meta, el pinchazo. De mala manera cambio la cámara de la rueda (trasera, para más inri). Un amable ciudadano me deja su inflador de los buenos, así que puedo meterle los 8 kilos que le suelo meter. Es muy difícil cambiar una cámara con las manos congeladas. El pinchazo me calentó más para subir con ganas el Muur. Así que arranqué y lo subí cabreado por el pinchazo. Mis amigos me grabaron, me animaron, pero yo iba a lo mío. Ya pasaba de todo. 15 kms a meta a saco. Vencí bien al 20% del Muur y me dirigí al último muro y tramo de pavé de la Ronde: El Bosberg.

Bosberg se sube bien. Es pavé, pero “sólo” tiene el 11% y es ancho. Hay que esquivar algún ciclista y algún que otro coche que los acompaña. Venga, último esfuerzo. Ya arriba, alegría. Todo superado. 11 kms a Meerbeke, todo asfalto y bastante cuesta abajo. Llueve, pero ya da igual. Aquí voy rapidísimo, me junto con un flamenco y vamos a relevos, pasando a todos. Y por fin, al fondo, el Arco Amarillo de Meerbeke. El destino deseado 10 horas antes en la plaza del Mercado de Brujas, cuando aún lucía el sol (es un decir, aún amanecía, pero sin nubes). 258 kms.

Tras pasar bajo el arco, otros 2 kms a Ninove, la zona de duchas. Por fin. Una llamada a mis amigos para que vengan con la ropa y otra a casa para que sepan que ya he acabado. Ya son más de las 5 de la tarde. Todo el día bajo la lluvia, sobre la bici. Pero a gusto. Me ha ganado el Koppenberg, pero ha tenido que usar sus armas más sucias para ello: La lluvia y el barro. Al resto, los he ganado yo, qué narices. Una “ducha” y a tomar unas birras en la carpa de Ninove. Por 2º año seguido, La Ronde es mía.

Al día siguiente, carrera de los pros. La vemos en el Muur, en la recta donde Cancellara se deshace de Tommeke. Todos tristes, bueno, casi todos. Y después, ya volviendo a casa, parada técnica en el Foret d'Arenberg. Otro lugar mítico. Esta vez no saco la bici del coche puesto que está desmontada. Pero allí se respira historia, y se respira venganza. La venganza que Boonen tendrá preparada para Cancellara el próximo domingo en la Paris-Roubaix...

Subiendo Koppenberg a pie
Subiendo el Muur Kapelmuur

Por lo demás, visitas a Colmar, Strasburgo, Colonia, Gante, Arenberg, Reims y Provins. Una Semana Santa muy productiva.

Próximamente, fotos del viaje.

miércoles, 31 de marzo de 2010

Planning del viaje

Hoy nos vamos hacia Bélgica para la Ronde del fin de semana. Pero no vamos dirextos. Un par de paradas turísticas por el camino harán más ameno el viaje, visitando además zonas que aún no conocemos. Este es el planning aproximado de este viaje:

31 Marzo, miércoles:
  • Salida de Zut a las 14:15 h a Tolosa, donde recogemos a Pi a las 3. Nos ponemos en marcha en dirección a Colmar (Francia)
  • Intentaremos llegar a Colmar pese a la distancia a recorrer. Si llegamos allí, serán cerca de la 1 de la noche. Si no, dormiremos por el camino en un F1.
1 Abril, jueves:
  • Visita por la mañana a Colmar y Estrasburgo. Dos bonitas ciudades de Alsacia.
  • Por la tarde, hacia las 4, viaje a Köln (Colonia, Alemania). 4 horitas de viaje para llegar a la gran ciudad alemana.
  • Tras dejar las cosas en el albergue, visita por el centro, con la posibilidad de degustar sus famosas cervezas locales, denominadas Kolsch.
2 Abril, viernes:
  • Por la mañana seguiremos visitando Colonia, sobre todo su magnífica catedral, una de las más grandes de Europa.
  • Por la tarde, sobre las 3 y media, viaje a Ninove, ya en Bélgica. Allí tengo que recoger el dorsal de la prueba antes de las 7 de la tarde.
  • Tras esta parada, ya podemos ir a Brujas a alojarnos. Relamente nos alojamos en Zeebrugge, localidad costera a 13 kms al norte de Brujas, ya que Brujas está lleno.
3 Abril, sábado:
  • Yo corro el Tour de Flandes a partir de las 7 de la mañana. Espero terminar los 260 kms de la prueba para las 4 de la tarde.
  • Carro y Pi podrán dormir, hacer turismo, beber unas birras... y hacerme unas fotos en el Koppenberg y en el Muur Kapelmuur, quizás los sitios más míticos de la Ronde van Vlaanderen.
  • Ya en meta, podremos tomarnos una birra tranquilamente, y después tenemos toda la tarde y la noche para hacer más turismo, beber birra local... a disfrutar!!
4 Abril, domingo:
  • Día de la carrera de los profesionales. Hoy es el turno de los Boonen, Cancellara, Armstrong, Gilbert, Hincapie, Ballan, Sicard, Devolder (ganador en 2008 y 2009)...
  • Por la mañana podremos hacer más turismo y después iremos al Kapelmuur, en Geraardsbergen, para ver la carrera en uno de los sitios más bonitos, y donde normalmente se suele decidir la carrera con duros ataques.
  • Cuando pasen los ciclistas, ya podemos empezar el regreso a casa. Pero como el 1º día, tampoco vendremos directos. La idea es ir a Reims (Francia) para visitar su catedral, patrimonio de la Unesco. Dormiremos por esa zona.
5 Abril, lunes:
  • Antes de volver a casa, una visita a otros dos lugares de la Unesco: el pueblo medieval de Provins y el Palacio de Fontainebleau, al sur de Paris.
  • Después de estas dos visitas, sobre las 2 de la tarde, ya podremos volver a casa satisfechos de otro viaje mítico.
Así que, a las 2 de la tarde... a la Ronde van Vlaanderen!!

lunes, 29 de marzo de 2010

158 kms para completar la preparación

Con los kms de hoy ya llevo 2927 kms. Suficientes para terminar Flandes bien. Además hoy he subido 3 auténticos muros, con rampas de hasta el 27% en la subida a Aia, que subirán la semana que viene en la Euskal Herriko Itzulia. 130 pulsaciones medias y máximas de 183 en esas rampas. Además de las 2 subidas a Aia, he subido también a Lazkaomendi desde Zaldibia, que en 2004 fue final de etapa.


Mañana y pasado, que lloverá, un poco de rodillo. El miércoles hacia las 2 de la tarde, viaje a Colmar, Francia. Mañana pondré lo que será el plan de viaje a Brujas.

sábado, 27 de marzo de 2010

226 kms. Preparado para Flandes!!

Salida de las buenas. 226,5 kms a más de 29 de media. La vuelta a Estella y luego por Alegi, Zaldibia, Altzaga y Atagoiti... de lujo!! 134 pulsaciones medias y una máxima de 173, exigiendome un poquito. Y lo que es mejor, subiendo Atagoiti por encima de 150 pulsaciones, sin síntomas de pájara.

Me han caido 5 gotas, pero nada de lluvia. Así que ha sido una mñana/tarde perfecta. Además me he pasado por la sidrería de Altzaga a saludar a la familia.


Luego tengo cena. Mañana nada de bici. Toca recuperar piernas. Quizás lunes y martes un poco de bici, vueltas de unos 130 kms y ya el miércoles toca viajar. Colmar, Strasburgo, Colonia... y Brujas. Flandes espera!!

miércoles, 24 de marzo de 2010

155 kms

A pesar del viento racheado, he hecho 155 kms. El viento no era muy molesto, sólo cuando daba de cara, que te dejaba clavado. Una vuelta bastante llana, menos Atagoiti. El resto, no tenía muchos desniveles.


martes, 23 de marzo de 2010

108 kms

Por 1ª vez en todo el año he podido salir en culotte corto, aunque arriba he llevado ropa de invierno. 108 kms porque quería estar menos de 4 horas sobre la bici hoy, para "descansar" un poco. Aún así, he ido hacia la costa y me he encontrado con viento en contra, lo que ha hecho la ruta algo más dura.


lunes, 22 de marzo de 2010

164 kms

Hoy con sol he hecho 164 kms por sitios que no conocía, como Uitzi, Leitza o Artaleku. He andado sólo, a casi 30 de media. 131 pulsaciones medias y una máxima de 158 en plena ascensión a Atagoiti indican que me he esforzado algo más que otros días.


domingo, 21 de marzo de 2010

155 kms... y lluvia!!

Necesitaba un día así, con lluvia, para entrenar con el suelo mojado en previsión de una jornada lluviosa en Flandes. Quedan menos de dos semanas y aún no había entrenado con lluvia. A partir de ahora ya me da igual mojarme.

Hoy han sido 155 kms. Primero una hora y media sólo., hasta Beasain y subida a Atagoiti. Después con las tortugas de Goierri por Deskarga a Urrexola, en Oñate. Y finalmente, con mi cuñado Quini por Udana, Beasain, Kasetas y Atagoiti.

Como todos los domingos, bajas pulsaciones. 1118 de media y 159 de máxima. Además hoy hemos salido pocos por la lluvia. Y casualmente han sido de los lentos, así que me he puesto bastante rato a tirar.


Ya llevo 2087 kms este año y parece que el inicio de semana hará bueno. Si todo va bien, podría llegar a Flandes con 3000 kms. Para el sábado tengo pensado un entrenamiento larguísimo, de unos 220 kms. Tenía comida familiar en la sidrería de Altzaga, pero he decidido no ir para poder entrenar. Además ese mismo día tengo cena con la cuadrilla en la sociedad, y como tenía que elegir, pues entreno al mediodía y ceno con los amigos.

viernes, 19 de marzo de 2010

135 kms con Quini

Hoy he salido con Quini. A pesar del viento navarro, hemos subido Urbasa y hemos llegado hasta el Camping para tomar una Coca-Cola. A la vuelta, en Beasain, nos hemos juntado con Jon Azpiazu y Aitor Alberdi, triatletas, y hemos subido Atagoiti con ellos, subiendo un poco el ritmo.

En total han sido 136 kms a 27 kms/h de media para un total de 121 pulsaciones medias. Y es que cuando salgo con Quini, que normalmente va más lento que yo, no me canso mucho.


miércoles, 17 de marzo de 2010

150 kms más

4ª salida consecutiva. Hoy han sido 150 kms y con la subida a Urbasa de por medio. Muy buenas sensaciones, aunque he acabado un poco cansado al final. 29 kms/h de media, 130 pulsaciones medias y 159 de máxima. Creo que la preparación para Flandes va por buen camino.


martes, 16 de marzo de 2010

110 kms

Me he notado un poco más espeso, así que sólo he hecho 110 kms. He subido un puerto que no conocía, la subida a Urkillaga desde Kasetas por el barrio ataundarra de Aia. Tenía rampas de 15 %.



lunes, 15 de marzo de 2010

160 kms

Ha llegado el buen tiempo a Euskadi, así que hay que aprovecharlo. Para empezar la semana, 160 kms, y un pinchazo de por medio. Veremos mañana.


domingo, 14 de marzo de 2010

120 kms

Tras una semana de rodillo obligado por la nieve y lluvia, hoy he vuelto a la carretera. 1º he salido sólo a las 8:30 y después me he unido al Goierri, ya que habíamos quedado a las 9:30.

En total he hecho 120 kms, primero 30 sólo y después 90 con el club. La media no es muy alta, de 27 kms/h. Confío en que llegue ahora una semana de buen tiempo y poder hacer kms y kms.


domingo, 7 de marzo de 2010

1ª salida con Goierri, 63 kms.

Tras la paliza de ayer hoy tocaba salir con mi club, el Goierri. Además hoy ha sido la primera salida del año, y como siempre, ha sido de broma. Fotos, varias paradas, poca velocidad, frío... Todo ésto ha hecho que se me quiten las ganas de todo hoy, y me he limitado a ir y venir con el club, sin añadir kms. La ruta no merece ni comentarla.


sábado, 6 de marzo de 2010

200 kms!!

1ª salida del año de 200 kms, pensando sobre todo en el Tour de Flandes de dentro de 4 semanas. Eso sí, los puertos que he metido no hay allí. Los muros cortitos de Flandes no se parecen a los puertos de 7-9 kms de aquí. Aquello, aunque más largo, me parece más suave a pesar de los 15 muros que hay que subir, ya que prácticamente el resto es llano.

La salida de hoy la he dividido en 2 vueltas. Una larga, la Vuelta a Landa, y otra más corta, la Vuelta a Mandubia. En total 200 kms a 30 de media. 139 pulsaciones medias y 171 de máxima. Decir que en Atagoiti se me ha acabado la gasolina en la subida y me ha tocado sufrir a partir de la mitad, subiendo a bajas velocidades y pocas pulsaciones. Aún así creo que me he alimentado bien, comiendo cada hora y no descuidando el tema de la bebida. En la bajada, he comido algo más y me he recuperado, lo que me ha permitido llegar sin apuros a los 200 kms.

Mañana comenzamos las salidas con el Goierri K.E. Este año yo no he hecho el calendario. Veremos qué tal resulta en la carretera, porque sobre el papel no me atrae nada. Se quejaban que mis calendarios eran duros, pero éstos se hacen a la pata coja. Tendré que salir una hora antes que el resto y después juntarme otra vez en la salida...


martes, 2 de marzo de 2010

115 kms y radio trasero roto

Además de mucho viento en la llanada navarra, a la vuelta he roto un radio de la rueda trasera, una Campagnolo Eurus. Desde ese momento he tenido que volver a casa, 20 kms, suavemente para no romper otro radio. No encuentro ninguna razón a la ruptura, ya que ni he cogido ningún bache ni pavé ni nada raro. Simplemente me he levantado para subir un repecho, pero... eso no es motivo suficiente, no??

En total han sido 115 kms a 29 de media, aunque quería haber hecho unos 130 kms. Además, hoy era día para ir algo más rápido, pero el viento navarro y lo del radio me han hecho ir más lento.


lunes, 1 de marzo de 2010

Hoy 131 kms

Hoy que no ha hecho mucho viento (simplemente viento racheado de vez en cuanto) y tampoco ha llovido, he salido a las 9 de la mañana para dar una buena vuelta. En tootal han sido 131 kms a algo más de 28 kms/h de media. Teniendo en cuenta que he subido los puertos de Oinatz, Iturburu, Orendain, Atagoiti y Antigua, yo creo que está bien. Además, he entrenado el SFR (en italiano, Salite, Forza, Resistenza) en la subida a Atagoiti, y en Antigua he vuelto al pavé, aunque sólo sean 100 mts. Pero ese es el único tramo de pavé que tengo cerca. Pero está mal y es en subida y bajada, así que me sirve, jeje.


Y dentro de un mes, a Flandes. A falta de cerrar el alojamiento, el viaje está bastante concretado, con visitas a Strasburg (Estrasburgo, Francia) y Koln (Colonia, Alemania) antes de ir a Brujas. Y tras la carrera de los pros el domingo, iremos a Reims, de nuevo en Francia, para después visitar un par de pueblos más antes d evolver a casa.

domingo, 21 de febrero de 2010

Suspendida la Jokin Ormaetxea

Debido a los problemas que están teniendo los organizadores de las marchas cicloturistas, los responsables de la Jokin Ormaetxea han decidido suspender la prueba de este año, que iba a celebrarse el próximo 16 de mayo en Azkoitia.

Los motivos son las responsabilidades ante cualquier percance en la prueba. Si ocurre algo o alguien decide denunciar a la organización, el marrón se lo come personalmente el organizador, no el Club organizador. Esto quiere decir que todas las de perder ante cualquier circunstancia es una persona concreta, con nombre y apellidos, y podría jugarse mucho dinero e incluso problemas con la ley.

Ante este panorama, y con buen criterio, los organizadores azkoitiarras han decidido no meterse en líos. Hacen bien. No creo que nadie merezca estar jugandose su patrimonio personal por intentar organizar una marcha cicloturista.

En mi caso particular, que tenía pensado acudir a la marcha, como los años anteriores, tendré que buscar otras alternativas. Supongo que iré a Pirineos.

sábado, 20 de febrero de 2010

145 kms más

No ha llovido, así que he podido salir a la carretera a entrenar. 145 kms más, por las montañas navarras. Una media cercana a 29 kms/h. Podía haber sido de cerca de 30, pero los últimos 40 kms los he hecho con un amigo, y he bajado algo el ritmo.

Aún así, creo que ha sido un muy buen entrenamiento, con 1500 mts de desnivel acumulado, y con los puertos de Lizarrusti, Zuarrarrate, Azpirotz (tachuela por este lado) y Atagoiti. Supongo que mañana no saldré. Hoy tengo cena y mañana creo que va a llover. No haré ni rodillo. Creo que toca fiesta!!.

Como anécdota, comentar que el año pasado, el mismo día de semifinales de Copa del Rey de Baloncesto como hoy, hice el mismo recorrido en bici que hoy. Espero que el resultado en baloncesto también se repita y el Baskonia gane la COPA!!!


jueves, 18 de febrero de 2010

Hoy 121 kms

Hoy he hecho menos que el otro día, pero los 121 kms de hoy han sido los más duros del año. He hecho el recorrido de la marcha cicloturista que van a organizar en Bergara el 2 de mayo, pero en vez de en Bergara, he comenzado y acabado en Ormaiztegi ya que la marcha no pasa por Zumarraga. La marcha tiene 95 kms, más los kms de Zumarraga a Ormaiztegi y los de vuelta por Atagoiti, tenemos los 121 kms.

La velocidad también ha sido más baja que otros días. Lógico viendo el perfil. Más de 2000 metros de desnivel acumulado en 120 kms, con kms muy duros como los que hay en Gorla o Mandubia por Garin. Además, algo de viento en contra en Gorla han hecho más lenta su ascensión. Aún así, casi 27 kms/h de media no está mal.


domingo, 7 de febrero de 2010

Hoy 150 kms sin mojarme

Poco a poco hay que ir aumentando los kms en las salidas. Por eso, hoy he hecho 150 kms. El cielo amenazaba lluvia, pero he tenido suerte de no mojarme nada. La vuelta la llamo "La Vuelta a Aizkorri", ya que se da la vuelta a la cordillera, o "La Vuelta a Landa" porque se va hasta el pantano alavés de Landa. Es nuestro Sella Ronda particular.

Primero, y como es costumbre, he subido Otzaurte hacia Alsasua. De allí he ido a la derecha, dirección Araba (que no Arabba), pasando por Eguino, Zalduondo, Ozaeta... hasta llegar al pantano de Landa. Tras coger agua en la fuente, he ido a la derecha hasta el alto de Arlaban, para después bajar a Eskoriatza, Arrasate... y más tarde Oñate. Aquí he cogido agua de nuevo para afrontar la última dificultad del día, el puerto de Udana, que se sube todos los años en la Klasika de San Sebastian. Arriba he visto que no iba a llegar a los 150 kms que quería hacer y he dado unas vueltas al circuito Brinkola-Udana, de unos 8 kms. Cuando he visto que llevaba unos 140 kms, ya he ido a casa, para llegar finalmente con 150,5 kms.

Destacar la velocidad media, superior a 31 kms/h de media. Para mí superar la barrera de los 30 ya suele ser un buen día, así que 31... Y las pulsaciones, 139 de media y una máxima subiendo Otzaurte de 175, ya que media subida la he hecho con uno de Legazpi que subía bastante rápido. Como curiosidad, al inicio de Otzaurte, en Zegama, me he cruzado con los Euskaltel Egoi Martinez y (posiblemente) Gorka Verdugo, ambos de Etxarri-Aranatz, que bajaban de arriba.


miércoles, 3 de febrero de 2010

Entrenamiento del 3 de febrero

Hoy ha hecho mucho frío, pero a pesar de ello he hecho 115 kms por mis carreteras favoritas, Lizarrusti, Etxarri, Alsasua, Atagoiti... De pulsaciones, bastante bien. 137 pulsaciones de media y 169 de máxima. Y a pesar de ello, casi 30 kms/h de media. Comienza la cuenta atrás para Flandes, y hay que entrenar aunque haga frío. Total, en Flandes puede incluso nevar el primer sábado de abril...


martes, 2 de febrero de 2010

Apuntado al TOUR DE FLANDES !!

Por segundo año consecutivo, me he apuntado a la mítica Ronde van Vlaanderen. O lo que es lo mismo, el Tour de Flandes. El año pasado ya hice el recorrido más largo, el bueno, y me encantó. Así que toca repetir. Además, este año cae en Semana Santa, por lo que no tendré que ir sólo.

Como siempre, la marcha sale de la plaza de Brujas y acaba en Meerbeke, junto a Ninove, donde se suele montar toda la infraestructura. El recorrido, 260 kms a través de tierras flamencas. Asfalto, pavé, llano, muros... de todo, incluso mezclado. Y por supuesto los muros de siempre. Koppenberg, Muur Kapelmuur, Bosberg, Tenbosse, Eikenberg, Molenberg... y así hasta 15.

Tremendo!!

Fotos de mi Tour de Flandes 2009
Web del Tour de Flandes Cicloturista

lunes, 1 de febrero de 2010

Apuntado a la LUCHON-BAIONA !!!

Manteniendo una conversación telefónica a última hora de la tarde de hoy con el periodista y amigo Asier Zaldua, que también anda en bici, sobre el modo de inscripción en la Luchon-Baiona, Asier ha encontrado en internet la web exacta donde apuntarnos. Y como los dos teníamos ganas de apuntarnos... pues eso hemos hecho!!

La Luchon-Baiona cicloturista nace para rememorar la 1º etapa pirenaica del Tour de Francia celebrada en 1910 entre las localidades francesas de Luchon, en los Pirineos, y Baiona, en la costa vasca. Desde hace unos cuantos años, en los años pares se disputa la marcha cicloturista con el mismo recorrido de aquella mítica etapa, por lo que se pasan los míticos puertos de Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque entre otros. Por tanto, este año será especial porque se cumple el centenario de aquella primera etapa (1910-2010).

En total son 325 kms a recorrer en uno o dos días. Como buenos vascos, hemos elegido la opción de hacerla en un sólo día, el 12 de junio. Saldremos de Luchon a las 6 ó 7 de la mañana, y si todo va bien, espero llegar (quien sabe si sólo o en algún grupo) a Baiona hacia las 9 de la noche. Todo el día para completar el recorrido.

Por supuesto, y como en el Camino de Santiago del pasado mayo, tendrá que venir mi cuñado Quini con el coche para poder llevar comida, bebida, ropa... con un recorrido tan largo y duro, toda ayuda será necesaria.

Espero además que haya público conocido en las duras rampas del Tourmalet y Aubisque. A mediados de junio el tiempo será perfecto para pasar un día en Pirineos animando a los amigos!!

De esta forma se va llenando mi calendario de marchas. A la ya confirmada QH del 19 de junio se une esta Luchon Bayona, y en breve espero apuntarme de nuevo al Tour de Flandes...

domingo, 31 de enero de 2010

Posible salida a Pirineos

Hora de congelarse!!

Si las predicciones meteorológicas son buenas, el sábado que viene 3 locos iremos a Pirineos en la tradicional Salida Bianual a Pirineos en Febrero. En 2006 fuimos al Aubisque y en 2008 a Cap Nistos, una pequeña estación de ski de fondo.

Sabemos que en estas fechas hace mucho frío, pero ya es una tradición esta salida, y aunque suframos un poco, hay que mantenerla. Para este año, tenemos pensado una ruta por la Hourquette d'Ancizan y el Aspin, con una posible subida hasta La Mongie. Si en las dos anteriores ediciones fuimos Jon y yo, esta vez se suma además Javi, posible participante en la QH 2010.

Que haga bueno!!!

viernes, 29 de enero de 2010

A la QUEBRANTAHUESOS 2010 !!

Una vez concluido el plazo para que paguen los que tuvieron la suerte en el sorteo de acceso a la QH, las plazas libres se rellenan con los siguientes de la lista..

Y como yo tengo el número 3351... pues ¡¡estoy dentro!! Y como también se apuntaron mi cuñado Quini y Jabo, pues ellos también están dentro.

Así que el 19 de junio, estaremos en Sabiñánigo en la salida de la QH.

Y ya de paso, confirmo las 2 semanas brutales que me esperan en junio:
  • 12 junio: Luchon - Baiona
  • 19 junio: Quebrantahuesos
  • 26 junio: L'Ariegeoise

Se va perfilando la temporada...

jueves, 21 de enero de 2010

Entrenamiento del 21 de enero

Hoy tenía pensado subir Urbasa, pero en Alsasua había 5º, por lo que he decidido no subir. Por tanto iba a repetir la vuelta del lunes, pero en Etxarri me he juntado con un amigo y me he dado la vuelta para volver por el mismo sitio. Después nos hemos metido desde Mutiloa a Lierni, un muro de 1 km al 9%. Y para acabar, como siempre, Atagoiti.

Y esta noche... sagardotegi.


lunes, 18 de enero de 2010

1º entrenamiento del año en carretera

Después de un montón de días entrenando con el rodillo, hoy ha sido el día elegido para estrenar la temporada en la carretera. Una salida típica, la llamada "Vuelta a Etxarri", subiendo primero hoy Otzaurte para después bajar Lizarrusti y llegar a casa por Atagoiti.

A un buen ritmo de más de 29 kms/h, los 105 kms de la vuelta se iban a hacer cortos y tenía pensado hacer unos 20 más, pero un inoportuno pinchazo subiendo Atagoiti me han quitado las ganas, además que no me gusta hacer muchos kms sin una cámara de repuesto.

Además, la vuelta me ha servido para estrenar casco, un Catlike Whisper Plus, con los colores de mi club, azul, blanco y negro. Estoy a la espera de que se acabe el primer plazo de pago en la QH y ver si me tocará ir o no..

martes, 15 de diciembre de 2009

Sorteo Quebrantahuesos 2010 realizado


No ha habido suerte. Yo tenía el 3351, así que de momento me quedo fuera de la QH 2010. Había 7500 plazas y más de 15000 apuntados, así que más de la mitad estamos fuera.

Ahora toca esperar a finales de enero, cuando acaba el plazo a los afortunados para pagar. En caso de que no paguen todos, se irá avisando a los siguientes de la lista. Hay unas 500 personas por medio para llegar hasta mi número... la cosa está difícil, pero habrá que esperar.

Y si finalmente no hay suerte, el mismo día se celebra la 1ª edición del Gran Premio Canal de Castilla, por las provincias de Palencia y Valladolid, y con tramos de tierra, como en la Eroica.. parece interesante.

lunes, 14 de diciembre de 2009

Sorteo Quebrantahuesos 2010

Ya se ha cerrado el plazo para apuntarse al sorteo de plazas para la QH'10. En total, y esperando el recuento de inscripciones buenas, nos hemos apuntado 15431 valientes para la Quebrantahuesos y 2609 para la Treparriscos. Al haber en ambos casos más gente apuntada que plazas disponibles para correr, mañana se celebrará un sorteo para determinar los afortunados que disputarán el próximo 19 de junio la Quebranta y la Trepa.

¡SUERTE A TODOS!

viernes, 11 de diciembre de 2009

Comienza la pretemporada

El pasado martes día 8 de diciembre comencé la pretemporada para el próximo año 2010. A pesar del frío reinante en estas jornadas, pude realizar una salida de 107 kms por carreteras gipuzkoanas, en una típica salida con los altos de Itziar y Udana como dificultades montañosas.

A pesar de llevar dos meses sin coger la bici en carretera, el trabajo sucio realizado últimamente en el rodillo va dando sus frutos y pude completar los 107 kms a una velocidad media de 31,5 kms/h sin sufrir en exceso.



Como se puede ver, casi 108 kms y algo menos de 1000 metros de desnivel acumulado en el primer entrenamiento. El perfil nos muestra una orografía muy simple, con un descenso suave hasta Arroa a través del valle del Urola para ascender después a Itziar. Desde allí bajo a Deba para remontar el valle del río Deba hasta cerca de Arrasate pasando por localidades como Mendaro, Elgoibar, o Bergara.

Al pasar por Oñate nos acercamos a la última subida del día, el puerto de Udana, de 4,5 kms al 4,6% de pendiente media. Udana es un puerto muy agradecido, que permite descansar si vas tocado y acelerar y hacer unas series si te ves en forma. Una vez coronado Udana, volvemos al Valle del Urola para llegar de nuevo a Zumarraga pasando por Legazpi.

jueves, 19 de noviembre de 2009

Nueva dirección del blog

Desde que empecé con el blog en junio del 2008, éste tenía la siguiente dirección de blogspot: alpesydolomitasenbici2008. Este año 2009, pese a no haber ido a Alpes, ni ser 2008, he mantenido la misma dirección. Pero para el nuevo año que se acerca, y pensando que era una dirección demasiado ilógica, he decidido cambiar la dirección del blog.

La estructura y los contenidos del mismo son los mismos, incluso se mantienen las entradas viejunas, y se pueden ver las fotos, perfiles... Pero el nombre es algo más genérico para no tener que cambiar más veces de nombre. Así que desde hace unos días, el blog tiene esta nueva dirección:


Además, he hecho un par de cambios en la apariencia general. He ampliado los márgenes y ensanchado las columnas, así que será más fácil la lectura. Y he añadido un par de fotos a la derecha. Así que espero que sigais visitando el mismo blog en la nueva dirección. Os espero con nuevos retos en 2010!!

domingo, 15 de noviembre de 2009

QH 2010

Tras dos participaciones en la QH, en 2006 y 2007, y otras dos en la Treparriscos, 10º en 2008 y 8º en 2009, he decidido volver a apuntarme a la QH para 2010.

Pero para el año que viene, el sistema de apuntarse ha cambiado. Primero hay que apuntarse a la preinscripción. De momento hay más de 10.000 personas apuntadas. Como el límite de participantes en la QH suele ser de unos 8.500, a mediados de diciembre se hará un sorteo para decidir las plazas.

Si hay suerte y soy uno de esos 8.500 afortunados, el próximo 19 de junio participaré en mi 3ª QH, mi 5ª asistencia a Sabiñánigo consecutiva.

Además de la QH'10, tengo otros retos en mente de los que ya hablaré más adelante, cuando llegue el nuevo año.

Dentro de un mes informaré si estoy dentro de la QH 2010.

lunes, 15 de junio de 2009

miércoles, 20 de mayo de 2009

Viaje relámpago a Pirineos

Perfil de la etapa de ayer

Ayer hice una escapadita a Pirineos. Concretamente fui a St. Marie de campan, pueblo donde comienza el mítico Tourmalet. Mi intención era precisamente la de comprobar in situ el estado de la carretera allí arriba. Pero antes, para subir el Tourmalet cansado (como debe ser), subí varios puertos de la zona.

Comencé subiendo el Aspin, un puerto bastante fácil. Después volví a bajar por el mismo lado hasta La Payole, donde cogí el cruce al segundo puerto del día, la Hourquette d'Ancizan. Tras coronar, volví sobre mis pasos. Tras pasar por La Payole y continuar bajando un poco más, de nuevo otro cruce para ascender el tercer puerto del día: El Col de Beyrede. En mala hora me metí por allí...

Al poco de empezar a subir, desapareció el asfalto, quedando el suelo formado por piedras, tierra, ramas de árboles... Fueron unos kms en los que además la pendiente estaba entorno al 8-9 %. Al llegar arriba empecé a bajar hacia el otro lado, donde tampoco había asfalto. Tras un km de bajada, llegué a un cruce. con una carretera. Al mirar hacia la izquierda ví que la carretera subía un poco, por lo que decidí subir. Eran sólo 300 mts, y llegué a lo que es realmente la cima del Beyrede, de algo más de 1400 mts.

Desde aquí sabía que si bajaba siguiendo esta dirección de subida, iría al otro valle y tendría que subir después el Aspin, así que decidí bajar por la carretera por la que había subido estos 300 mts finales. Lo malo es que tras medio km de bajada, desapareció de nuevo el asfalto. Se convirtió en una bajada de mountain bike, y bajé todo el rato a 13 kms/h como mucho. Era peligrosísima. Piedras, baches, tierra, socavones, ramas sueltas... Tras varios kms de sufrimiento, aparecí de nuevo en La Payole (por cuarta vez en el día) y ya bajé hasta St. Marie de Campan por la carretera del Aspin, que es muy buena.

En la fuente, coger agua y hacia el Tourmalet. Primer contratiempo, en el panel del pueblo pone: Tourmalet Fermé, La Mongie Ouvert. Osea, que sólo se puede subir hasta La Mongie. Ésto ya lo sabía desde hace un par de días, pero quería comprobarlo personalmente. Así que subo suave suave y tras 57 minutos llego al último hotel de La Mongie, a falta de 4 kms de la cima del Tourmalet. Allí había una barrera cerrando el paso, y detrás, nieve. Vamos, que de momento hay nieve en la carretera y no se puede subir al Tourmalet.

¿Cómo estará el Tourmalet dentro de una semana, para la Luchon-Doneztebe? Quien sabe. Además del Tourmalet, el paso del Soulor al Aubisque es también problemático con este tema. ¿Tendremos que variar el recorrido? Sería una pena.

Perfil de la etapa de ayer

viernes, 15 de mayo de 2009

Luchon - Doneztebe, 310 kms el 30 de mayo

Preparado para el siguiente reto. Y no es cualquier reto. Son 310 kms a través de los pirineos para ir desde la localidad francesa de Bagneres de Luchon hasta Doneztebe, en Navarra. Dentro de dos semanas nos juntaremos cuatro locos para realizar esta travesía en un día.

La idea de realizar este reto es de mi amigo Gorka Bidegain, de Doneztebe. El año pasado completó la clásica Luchon - Baiona, y este año ha querido realizar la misma etapa pero desciándola hasta su pueblo.

La elección de la fecha tampoco es casual. El 30 de mayo se celebra en Doneztebe el Erreka eguna, que homenajea al club local, el Erreka K.E. Por tanto podemos considerar la Luchon - Doneztebe como un acto más de este día festivo en la localidad de Malerreka.

Aparte de mí mismo, bien conocido en este blog, los tres integrantes del reto son los siguientes:
  • Gorka Bidegain: Padre de esta locura, el año pasado completó con éxito la Luchon - Baiona. Además tiene en su haber un Tour de Flandes, alguna QH, Larrau, Lagos... Entre sus hazañas también figura el cruzar Cuba en mountain bike. Lo conozco porque fue mi compañero de piso en Gasteiz durante dos años.
  • Alex Maymo: Cicloturista catalán. Pese a no conocerlo en persona, sé de buena tinta que es una máquina de las largas distancias. Tiene completada una Barcelona - Perpignan - Barcelona, de unos 630 kms, por lo que este reto le resultará fácil
  • Iñaki Gurrutxaga: Oriotarra, tampoco lo conozco en persona. Hizo la Barcelona - Perpignan - Barcelona con Alex, por lo que será otra máquina. Por lo que he hablado con él por internet, parece buena persona.
De mí ya conocéis algunas cosas: Un viaje en solitario a Alpes y Dolomitas, un par de QH y una Treparriscos, un Tour de Flandes y el Camino de Santiago en 2 días. Estas dos últimas hazañas, de este mismo año, son las mejores referencias para este tema. Flandes fueron 260 kms y el Camino fueron 400 kms un día y 393 kms el día siguiente.

Además de nosotros cuatro, tendremos un coche de apoyo con dos personas acompañando, el padre de Gorka y otro amable doneztebetarra.

Pero el recorrido es muy exigente. Tenemos previsto salir hacia las 6 de la mañana de Luchon para afrontar el primer puerto del día, el Peyresourde. Tras bajarlo, y después unos kms en llano, subiremos el Aspin. Podemos considerar estos dos puertos como un aperitivo para lo que nos viene después: El Tourmalet y el Aubisque por el Soulor.

Tras bajar el Aubisque, habremos completado la mitad de la etapa. Desde Laruns quedan unos 147 kms hasta Doneztebe. A partir de aqui, ya no habrá grandes puertos, pero deberemos subir el Col de Ahuski, y, para entrar en Navarra, subiremos Izpegi. La idea es llegar a Doneztebe sobre las 10 de la noche, ya que la media no será muy alta con tanto puerto de montaña.

Pero de momento hay un problema. El Tourmalet y el paso desde el Soulor hasta el Aubisque están cerrados por nieve. Confiemos en que en las dos próximas semanas se vayan despejando. Ya es casi junio, por lo que debería hacer mejor tiempo. Si no, supongo que habrá que ir por una ruta alternativa. Creo que Iñaki ya está mirando carreteras por si acaso. Pero esperamos que el mítico Círculo de la Muerte (Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque) se pueda pasar a finales de mayo.

Creo que voy bien entrenado. Ya levo unos 5500 kms este año hasta hoy, con salidas de 220, 260, 400 y 393 kms. Distancias suficientes. Pero por si acaso, me gustaría poder ir un día a Pirineos para subir un par de puertos antes del 30 de mayo. Ya tenemos el hotel cogido en Luchon para la noche del 29 al 30 de mayo, por lo que la suerte está echada.. Creo que lo conseguiremos porque todos hemos hecho alguna burrada de este calibre. Por lo que parece, no soy el único loco, jaja.