ASIER ON TOUR 2012

- 8 septiembre: Cicloturista Blan, Vitoria - Gasteiz- Finales de septiembre: Provenza

miércoles, 20 de mayo de 2009

Viaje relámpago a Pirineos

Perfil de la etapa de ayer

Ayer hice una escapadita a Pirineos. Concretamente fui a St. Marie de campan, pueblo donde comienza el mítico Tourmalet. Mi intención era precisamente la de comprobar in situ el estado de la carretera allí arriba. Pero antes, para subir el Tourmalet cansado (como debe ser), subí varios puertos de la zona.

Comencé subiendo el Aspin, un puerto bastante fácil. Después volví a bajar por el mismo lado hasta La Payole, donde cogí el cruce al segundo puerto del día, la Hourquette d'Ancizan. Tras coronar, volví sobre mis pasos. Tras pasar por La Payole y continuar bajando un poco más, de nuevo otro cruce para ascender el tercer puerto del día: El Col de Beyrede. En mala hora me metí por allí...

Al poco de empezar a subir, desapareció el asfalto, quedando el suelo formado por piedras, tierra, ramas de árboles... Fueron unos kms en los que además la pendiente estaba entorno al 8-9 %. Al llegar arriba empecé a bajar hacia el otro lado, donde tampoco había asfalto. Tras un km de bajada, llegué a un cruce. con una carretera. Al mirar hacia la izquierda ví que la carretera subía un poco, por lo que decidí subir. Eran sólo 300 mts, y llegué a lo que es realmente la cima del Beyrede, de algo más de 1400 mts.

Desde aquí sabía que si bajaba siguiendo esta dirección de subida, iría al otro valle y tendría que subir después el Aspin, así que decidí bajar por la carretera por la que había subido estos 300 mts finales. Lo malo es que tras medio km de bajada, desapareció de nuevo el asfalto. Se convirtió en una bajada de mountain bike, y bajé todo el rato a 13 kms/h como mucho. Era peligrosísima. Piedras, baches, tierra, socavones, ramas sueltas... Tras varios kms de sufrimiento, aparecí de nuevo en La Payole (por cuarta vez en el día) y ya bajé hasta St. Marie de Campan por la carretera del Aspin, que es muy buena.

En la fuente, coger agua y hacia el Tourmalet. Primer contratiempo, en el panel del pueblo pone: Tourmalet Fermé, La Mongie Ouvert. Osea, que sólo se puede subir hasta La Mongie. Ésto ya lo sabía desde hace un par de días, pero quería comprobarlo personalmente. Así que subo suave suave y tras 57 minutos llego al último hotel de La Mongie, a falta de 4 kms de la cima del Tourmalet. Allí había una barrera cerrando el paso, y detrás, nieve. Vamos, que de momento hay nieve en la carretera y no se puede subir al Tourmalet.

¿Cómo estará el Tourmalet dentro de una semana, para la Luchon-Doneztebe? Quien sabe. Además del Tourmalet, el paso del Soulor al Aubisque es también problemático con este tema. ¿Tendremos que variar el recorrido? Sería una pena.

Perfil de la etapa de ayer

viernes, 15 de mayo de 2009

Luchon - Doneztebe, 310 kms el 30 de mayo

Preparado para el siguiente reto. Y no es cualquier reto. Son 310 kms a través de los pirineos para ir desde la localidad francesa de Bagneres de Luchon hasta Doneztebe, en Navarra. Dentro de dos semanas nos juntaremos cuatro locos para realizar esta travesía en un día.

La idea de realizar este reto es de mi amigo Gorka Bidegain, de Doneztebe. El año pasado completó la clásica Luchon - Baiona, y este año ha querido realizar la misma etapa pero desciándola hasta su pueblo.

La elección de la fecha tampoco es casual. El 30 de mayo se celebra en Doneztebe el Erreka eguna, que homenajea al club local, el Erreka K.E. Por tanto podemos considerar la Luchon - Doneztebe como un acto más de este día festivo en la localidad de Malerreka.

Aparte de mí mismo, bien conocido en este blog, los tres integrantes del reto son los siguientes:
  • Gorka Bidegain: Padre de esta locura, el año pasado completó con éxito la Luchon - Baiona. Además tiene en su haber un Tour de Flandes, alguna QH, Larrau, Lagos... Entre sus hazañas también figura el cruzar Cuba en mountain bike. Lo conozco porque fue mi compañero de piso en Gasteiz durante dos años.
  • Alex Maymo: Cicloturista catalán. Pese a no conocerlo en persona, sé de buena tinta que es una máquina de las largas distancias. Tiene completada una Barcelona - Perpignan - Barcelona, de unos 630 kms, por lo que este reto le resultará fácil
  • Iñaki Gurrutxaga: Oriotarra, tampoco lo conozco en persona. Hizo la Barcelona - Perpignan - Barcelona con Alex, por lo que será otra máquina. Por lo que he hablado con él por internet, parece buena persona.
De mí ya conocéis algunas cosas: Un viaje en solitario a Alpes y Dolomitas, un par de QH y una Treparriscos, un Tour de Flandes y el Camino de Santiago en 2 días. Estas dos últimas hazañas, de este mismo año, son las mejores referencias para este tema. Flandes fueron 260 kms y el Camino fueron 400 kms un día y 393 kms el día siguiente.

Además de nosotros cuatro, tendremos un coche de apoyo con dos personas acompañando, el padre de Gorka y otro amable doneztebetarra.

Pero el recorrido es muy exigente. Tenemos previsto salir hacia las 6 de la mañana de Luchon para afrontar el primer puerto del día, el Peyresourde. Tras bajarlo, y después unos kms en llano, subiremos el Aspin. Podemos considerar estos dos puertos como un aperitivo para lo que nos viene después: El Tourmalet y el Aubisque por el Soulor.

Tras bajar el Aubisque, habremos completado la mitad de la etapa. Desde Laruns quedan unos 147 kms hasta Doneztebe. A partir de aqui, ya no habrá grandes puertos, pero deberemos subir el Col de Ahuski, y, para entrar en Navarra, subiremos Izpegi. La idea es llegar a Doneztebe sobre las 10 de la noche, ya que la media no será muy alta con tanto puerto de montaña.

Pero de momento hay un problema. El Tourmalet y el paso desde el Soulor hasta el Aubisque están cerrados por nieve. Confiemos en que en las dos próximas semanas se vayan despejando. Ya es casi junio, por lo que debería hacer mejor tiempo. Si no, supongo que habrá que ir por una ruta alternativa. Creo que Iñaki ya está mirando carreteras por si acaso. Pero esperamos que el mítico Círculo de la Muerte (Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque) se pueda pasar a finales de mayo.

Creo que voy bien entrenado. Ya levo unos 5500 kms este año hasta hoy, con salidas de 220, 260, 400 y 393 kms. Distancias suficientes. Pero por si acaso, me gustaría poder ir un día a Pirineos para subir un par de puertos antes del 30 de mayo. Ya tenemos el hotel cogido en Luchon para la noche del 29 al 30 de mayo, por lo que la suerte está echada.. Creo que lo conseguiremos porque todos hemos hecho alguna burrada de este calibre. Por lo que parece, no soy el único loco, jaja.

lunes, 4 de mayo de 2009

CAMINO DE SANTIAGO !!!

Reto conseguido!!

Quini, Javi Godoy y yo en el Parador de Santiago tras completar la hazaña
Fotos del Camino
Artículo en la prensa


Lo primero que tengo que hacer antes de comenzar la crónica es dar las gracias a Javi Godoy y a mi cuñado Quini. Sin ellos no hubiera sido posible realizar este reto. Ellos me han tratado de lujo. Me han dado agua y comida cuando se lo he pedido, me han hecho fotos, se han encargado de las comidas, de los alojamientos. Incluso han hecho bastantes kilómetros en bici junto a mí para acompañarme.

Lo siguiente que quiero decir es que el hecho de hacer el Camino de Santiago en 2 días es un reto personal. Yo ya hice el Camino hace 7 años con Jon Azpiazu y Gorka Carro. Tardamos 9 días, y visitamos un montón de catedrales, iglesias, pueblos... Por tanto, aunque haya gente que diga que el Camino hay que disfrutarlo, yo ya lo hice, y ésto es un reto personal.

Viernes, 1 de mayo

Habíamos quedado sobre las 5 de la mañana para terminar de meter algunas cosas al coch
e de Quini, recoger a Javi y marchar a Roncesvalles, a una hora y media de Zumarraga en coche. Llueve mucho y hace un día perfecto para dormir tapadito, no para iniciar una travesía de 800 kms en bici en dos días. Cuando llegamos a Roncesvalles aún es de noche. Son las 6:40 y, pese a la lluvia, los primeros peregrinos inician su largo viaje hasta Santiago.

Me pongo el chubasquero, botines... y a las 7 de la mañana comienz
o mi odisea particular. Por delante me esperan dos días enteritos dando pedales si quiero terminar este reto en el plazo que yo quería: 2 días. Así que bajo la lluvia, y con algo de frío, monto en la bici, mis acompañantes en el coche y comenzamos la aventura.

La cosa empieza bien. A pesar de la lluvia, los primeros kms tiran hacia abajo. En el tramo hasta Pamplona, unos 40 kms, nos encontramos con dos puertos, Mezquiriz y Erro, pero que por el lado que venimos no son muy duros, por lo que bajamos más de lo que subimos. Un par de chaparrones más hasta Pamplona y para de llover definitivamente, aunque decido llevar el Gore Tex un rato más para entrar en calor.

Al pasar Pamplona llegamos enseguida al Alto del Perdón, que al ir fresco todavía lo subo fácil. En la cima del Perdón llevo unos 60 kms, y quedan unos 340 kms hasta el objetivo del día, Sahagún, en la lejana provincia de León. La bajada del Perdón es muy rápida hasta Puente la Reina, donde éste camino se junta con el Camino que viene de Somport. A la entrada del pueblo paro para quitarme el chubasquero y cambiarme de calcetines, que debido a la lluvia inicial están empapados pese a llevar botines.

Pronto
vuelvo a la bici, ya que al tener que hacer tantos kms no hay mucho tiempo para parar. A la salida de Puente la Reina me encuentro con un puertito que lo subo lento. No es cuestión de desperdiciar energía en cualquier cuesta, jeje. Un terreno de continuo sube y baja me lleva a Estella, y después, con algo de viento racheado en todas las direcciones, paso por Los Arcos, Torres del Río y Viana, el último pueblo navarro.

Quini y Godoy se van parando de vez en cuando a hacer unas fotos, a mí o a alguna que otra iglesia. Paran en la fuente del vino en Iratxe, visitan un par de iglesias... A veces me adelantan y me preguntan si necesito agua o comida. Si necesito algo, se adelantan un poco, lo preparan y me lo dan. De esta forma no tengo que parar mucho y perdemos menos tiempo. Unos cracks.

La entrada a La Rioja es un poco caótica. Para empezar cruzas Logroño, y a la salida, un tramo de unos 5 kms por la circunvalación, que es una autovía. Y encima es cuesta arriba, con lo que te hace pasarla más despacio. Al salir de ella entro a Navarrete, donde hace 7 años ya dormí cuando hice el Camino por 1º vez. En Navarrete paro y como un sandwich y una Coca Cola.

Desde aquí Quini está preparado para ir conmigo en bici. Mal momento, jeje. Salimos de Navarrete y nos encontramos con unos repechos, y bastantes veces nos sorprende el viento en contra. Tenemos malas sensaciones, parece que no avanzamos. Pasamos Nájera y también una subida larguísima, que subimos muy lentamente por culpa del viento. Se baja un poco a Sto. Domingo de la Calzada, pero enseguida la carretera se vuelve a la contra. Poco a poco vamos subiendo. A veces nos encontramos con alguna bajadita, pero la carretera tiende hacia arriba.

Entramos en Burgos y decido parar a comer en Belorado. El viento ha sido casi siempre en contra en La Rioja, y eso quita mucha fuerza. Además, pronto toca subir La Pedraja, y es mejor llegar fuerte. En Belorado hace fresco y como la pasta dentro del coche para no enfriarme más. Hago unos estiramientos, me vuelvo a poner el chubasquero para entrar en calor y volvemos a coger la bici, de nuevo mi cuñado y yo.

Tras unos 10 kms suaves, pero siempre hacia arriba, llegamos a Villafranca de Montes de Oca, donde comienza lo duro de La Pedraja. No es excesivamente duro, y me permito el lujo de tirar algo más fuerte que Quini. Le espero arriba, y cuando llega, volvemos a dar pedales, ahora con un terreno algo más favorable hasta Burgos. De vez en cuando me pongo detrás de Quini para descansar un poco. Ya llevo unos 230 kms, y si se puede, hay que aprovechar la labor de equipo, jeje. Hasta Burgos vamos rapidísimos. Se nota que hay pendiente a favor. Hay que decir que hasta Burgos nos hemos encontrado con mucho camión en la carretera, que no pueden circular por la N-1 en Euskadi por ser festivo y se meten por estas carreteras para poder llegar a su destino.

A la entrada de Burgos, el único pinchazo del viaje. Y es que al tener que ir tan metidos en el arcén por los camiones, pueden pasar estas cosas. Arreglamos el pinchazo de mi rueda trasera y cruzamos Burgos. Ya casi no hay nubes y el horizonte se intuye despejado. Al pasar Burgos paramos y Quini ya termina su labor por hoy. Aprovecho para comer algo, quitarme el chubasquero... Son las 5 de la tarde y si quiero llegar a Sahagún tengo que hacer otros 145 kms. Echamos cuentas, y vemos que como de viento de cara... no llegamos a Sahagún ni de casualidad, con lo que todo se iría al traste.

Decidimos continuar hasta las 9 de la noche, y ver dónde nos encontramos a esa hora. Ya veremos entonces dónde dormimos, hasta dónde continuamos... Ahora es Godoy quien se pone sobre su bici para rodar conmigo. Así que salimos de Burgos con la intención de avanzar lo máximo posible, acercarnos todo lo que podamos a Sahagún. Poco después supero mi record de kms en un día, que eran 257 kms de hace un mes en el Tour de Flandes. Y mañana lo tengo que batir otra vez, jeje.

Sorpresa agradable. El viento es favorable y podemos rodar bastante rápido. Ahora estamos disfrutando. Muy buen tiempo, carreteras solitarias para nosotros dos sólos, buenas bicis y viento a favor. Lo único malo, las subidas a los páramos. Pero estas subidas tenían su correspondiente bajada, por lo que en esos tramos la velocidad media no disminuía. Tras el tercer páramo, en medio de extensos campos de cereales, llegamos a la capital del mundo, a Castrojériz. Primero hicieron Castrojériz y después el resto del mundo, pero todo alejado de este pueblo burgalés.

Quien diga que Castilla es llana miente. O no ha estado por estas carreteras. Es todo el rato una sucesión de repechos, subidas y bajadas... poco llano. Pero vamos sin viento en contra y podemos rodar rápido. A la salida de Castrojeriz paramos por última vez a comer algo. Llenamos los botellines y vemos que si seguimos a éste ritmo podemos llegar a una hora prudente a Sahagún. Estamos a unos 80 kms del destino fijado, que coincide con la mitad del recorrido total, y no es muy tarde, por lo que nos animamos.

El próximo pueblo importante es Frómista, después Carrión de los Condes y de allí quedarán unos 40 kms hasta Sahagún. Así que sabiendo ésto nos vamos fijando pequeños objetivos, ir buscando el siguiente pueblo. A Frómista hay 20 kms. Otros tantos desde allí a Carrión. Toda esta zona no es muy vistosa, por lo que finalmente se hace muy monótona. Hasta Fromista la carretera tiende un poco hacia abajo. De allí a Carrión es más llano, y aprovecho estos 20 kms para ponerme a rueda de Javi e ir recuperando fuerzas.

En Carrión nos encontramos con Quini. Son casi las 8 de la tarde y nos quedan unos 40 kms, así que decidimos que iremos hasta Sahagún. Por tanto Quini se va con el coche a Sahagún a buscar alojamiento. Como toda la tarde, éste último tramo del día es bastante irregular, con muchas subidas y bajadas (ver perfil). Hay una recta larguísima, de varios kms. Se cruza varias veces el río Cueza, y finalmente, sobre las 9 y cuarto de la noche, cuando estaba anocheciendo, llegamos a Sahagún. A la entrada nos espera mi cuñado para guiarnos al hotel, que está a la entrada.

Nos duchamos, estiro un poco y vamos al centro a cenar. Cenamos bastante bien, que hacía falta y antes de las 12 ya estamos los 3 dormidos. En total han sido 400,65 kms, la mitad del camino.

Sábado, 2 de mayo

Para la segunda etapa nos levantamos a las 6 de la mañana. Como el desayuno en el hotel se podía tomar a partir de las 7 de la mañana, desayunamos algo que habíamos llevado de casa. Así que a las 6:45 nos pusimos en camino. Comencé yo sólo, y al estar amaneciendo aún me pongo el chaleco reflectante y la luz frontal. Más vale prevenir que lamentar. Para empezar, tenemos unos 65 kms de carretera bastante regular hasta León, pasando por Mansilla de las Mulas. Cuando llevo unos 20 kms se une Quini, así que desde bien temprano voy acompañado.

Como digo, hasta León es bastante llano, si bien a la entrada de León hay un buen repecho. Me voy quitando la luz, el chaleco reflectante y el chubasquero a medida que se hace más de día. Me había puesto el chubasquero para ir calentito al principio. Poco después ya hacen falta hasta las gafas de sol. Y es que hoy, como ayer por la tarde, luce el sol. Bien, bien. Hacia las 9 y cuarto de la mañana cruzamos León. A la salida, muchos repechos, pero algo después la carretera se pone favorable. De León a Astorga, el siguiente tramo, hay casi 50 kms, y la mayoría se puede hacer a buena velocidad. Este tramo lo hago a rueda de Quini, que se va a parar en Astorga porque quiere volver a coger la bici por la tarde.

Ya en Astorga, entramos en el pueblo. Me gusta el Palacio de Gaudí, así que llegamos hasta la plaza y comemos unos sandwich y unas Coca-Colas. Yo sigo mientrass Javi y Quini se lo toman con más calma. A partir de Astorga la carretera cambia. Se vuelve estrecha y botona. Pronto se llega a Rabanal del Camino, y de allí se sube a La Cruz de Ferro, el punto más alto del Camino, a 1441 mts. De esta subida no tengo fotos porque éstos fueron a Castrillo de Polvazares a hacer fotos. Cuando les llamé desde Foncebadón allí estaban aún..

Subo rápido porque me estoy quedando sin agua y ya hace calor. Paso por delante de la cruz y después otro repecho de fuertes pendientes hasta unas antenas. Después un rápido y peligroso descenso hasta Molinaseca. Se pasa por medio del pueblo del Acebo, que es adoquinado. La bajada es peligrosa porque la carretera es estrecha, bota mucho y hay muchos acantilados. Tras pasar Molinaseca, un pequeño repecho y llego a Ponferrada. En estos momentos aparece el coche por detrás, así que a la entrada de la ciudad paro para llenar los botellines hasta arriba.

Sin más dilación cojo la bici de nuevo, que aún voy algo moscatel. Paso Ponferrado y me dirijo hacia Villafranca del Bierzo. Otro tramo de largos repechos, y bebo mucha agua. Ahora ya sí el coche está más atento y me van dando agua. Poco a poco llego a Vega de Valcarce. Son las 2 de la tarde y el calor es grande. Desde aquí comienzo a subir a Piedrafita de Cebreiro, para después llegar a la villa gallega de O'Cebreiro. El puerto se hizo larguísimo. No subí por la subida tradicional, ya que había partes sin asfaltar y tenía rampas brutales. Pero por la carretera general, que es por donde he subido esta vez, son unos 13 kms hasta Piedrafita, y tres más de regalo hasta O'Cebreiro. Y todo esto a una hora calurosa.. Yo por si acaso voy bebiendo mucha agua, unos 5 botellines en toda la subida.

Ya arriba, en O'Cebreiro, a comer. Primero me cambio de ropa. Hace calor y me pongo de corto, por primera vez en todo el Camino. Para comer, pasta y empanada gallega. Riquísima. La otra vez que comí en O'Cebreiro también comí empanada, jeje. Un par de Coca-Colas y un rato de reposo. A partir de aquí, ya en Galicia, quedan 150 kms hasta Santiago. Vemos que hoy voy a llegar a Santiago, pero tarde. Se nos hará de noche. Pero da igual. Ahora vemos que el reto se va a poder realizar.

Javi se pone la ropa de ciclismo y los dos nos ponemos en marcha. Desde O'Cebreiro, subimos a San Roque y al Alto do Poio, y después, una larga y buenísima bajada hasta Samos. Buena carretera, pendientes regulares... perfecto para recuperar fuerzas. Tras pasar junto al monasterio de Samos, y hasta Sarria, unos cuantos repechos. En este punto debo decir que en Galicia no hay ni un metro llano. O cuesta arriba o cuesta abajo... Me vino muy bien la compañía de Javi por esta zona. En los repechos, y ya con casi 700 kms en las piernas, siempre es mejor ir acompañado.

Desde Sarriá, una subida de unos 5 kms. Tampoco son pendientes muy fuertes, pero son siempre entorno al 6%. Después un rato sube y baja y por fin una bajada un poco larga hasta Portomarín. Cruzamos el río Miño y... sorpresa, ¡otra subida!. Y esta vez algo más larga, de unos 11 ó 12 kms a Ventas de Narón. Esta subida la hicimos lentísimo. Soplaba viento en contra, y unido a la pendiente, se nos hizo muy duro. Tras llegar arriba, nos metemos en una zona de carretera estrecha y pequeñas aldeas. Ya quedan menos de 100 kms para Santiago.

En esta zona disfrutamos muchísimo ya que es una zona de continuos muros. Subidas cortas y nerviosas, bajadas, curvas... muy parecido a las ardenas belgas !!! Cuando tras un rato por estos magníficos parajes nos encontramos de nuevo con la carretera general, paramos 10 minutos. De esta forma, Javi vuelve al coche y Quini se monta un rato más a la bici. Quedan unos 75-80 kms para llegar a Santiago y el sol empieza a bajar poco a poco. Enseguida llegamos a Palas del Rei. Desde aquí, unos 30 kms a Arzúa, siguiente pueblo grande. Todo este trayecto es ya por la general. Como estábamos a unos 600 mts, y Santiago está a unos 230 mts, la carretera tiende hacia abajo. Hay muchos repechos, pero son más cortos que las bajadas.

Tras muchas subidas y bajadas, llegamos a Arzúa, a 37 kms de la Plaza del Obradoiro. Continuamos un rato más los dos hasta que el sol está a punto de desaparecer entre los árboles. Paramos y Quini ya se mete en el coche. Yo me pongo el chubasquero, el chaleco reflectante y la luz frontal. Así que cuando me quedan unos 25 kms para llegar a Santiago me quedo sólo en la bici. Ya se ve bastante poco, por lo que el coche se pone detrás mío para alumbrar más. De todas formas, yo intento ir rapidito, para no estar mucho rato a oscuras. Aún así se hace de noche, pero esto entraba dentro de los planes.

Cuando quedan unos 12 kms me encuentro con una subida larga, de unos 3 kms, que nos lleva al aeropuerto. Desde aquí hay que desviarse al Monte do Gozo,
la última parada de los peregrinos. Esta zona es bastante rara, con muchos muros, curvas y mal asfalto. Y ya por fin comenzamos a bajar por última vez, para entrar a Santiago. Se callejea durante un rato ya que voy con el coche detrás y tengo que seguir las señales.

Y por fin, a las 22:45 del sábado 2 de mayo, entramos en la Plaza del Obradoiro. SANTIAGO !!! Por difícil que pareciera un día antes, RETO CONSEGUIDO. Tras 793 kms, y algo más de 26 horas sobre la bici repartidos en dos jornadas, estamos delante de la Catedral de Santiago.

Sinceramente no sé qué sentí. En ese momento no estaba muy cansado, era una situación muy rara. Simplemente estaba feliz (podéis ver mi cara en la foto, jeje). Un abrazo con Javi y con Quini, a los que agradezco de nuevo su tiempo y paciencia conmigo. Como colofón para semejante día, nos alojamos en el Parador de Santiago, en la misma Plaza del Obradoiro, a la derecha de la Catedral. Impresionante. 5***** Gran Lujo.

Descargamos las cosas del coche y fuimos a la habitación (primera foto). Nos duchamos tranquilamente y fuimos en busca de un restaurante, a pesar de que eran más de las 23:30. Y aunque parezca raro, no fue muy difícil encontrar un buen restaurante donde cenar cerca del Parador. Cenamos a tutiplen, con un par de cañas. Chuletas, solomillo, empanadas, croquetas... bufff. Casi nada para el cuerpo.. menos mal que hemos hecho hambre durante estos dos días, jeje.

Tras un buen rato en el restaurante, a dormir, que ya comenzábamos a tener sueño. Y es que estos dos días hemos estado casi todo el día despiertos, y hemos descansado muy poco. En el Parador, en breve nos dormimos.

Domingo, 3 de mayo

Por la mañana, un pedazo buffet para desayunar. Zumo natural, un porrón de clases de bollos, jamón, espárragos, vino... casi casi se podía hacer una comida normal de las cosas que había. Yo, como siempre, algo de dulce. Lo salado no me entra para el desayuno, así que todo para los demás..

Tras un copioso desayuno, una vuelta por el Parador, que en sí es una obra de arte. Y después, descargar las cosas al coche y a dar una vuelta por la Catedral y sus inmediaciones. La otra vez que hicimos el Camino no entramos en la Catedral, así que esta vez tenía que entrar. Por fuera es muy elegante, pero por dentro me decepcionó un poco. No es que sea fea, pero me han gustado más las de León o la de Burgos. Me la imaginaba más grande y más cargada aún. Tras la visita, una vuelta para comprar unos regalitos. No hay que olvidar que es el día de la madre... Por último, y antes de volver a casa, paramos a tomar unos refrescos en el Parador, invitados por ellos, qué detalle.

Y hacia la una y cuarto cogimos el coche y enseguida nos metimos a la autopista para volver a casa. Una corta parada cerca de León para estirar las piernas y comer algo y ya del tirón hasta casa, a las ocho de la tarde.

Así que tras el fin de semana, se puede decir que el objetivo se ha cumplido. ha sido largo, porque 800 kms son muchos. Pero creo que he estado a la altura y no he flojeado mucho. El peor momento del primer día fue el viento riojano, y en el segundo día sufrí algo en el puerto de Piedrafita. Por lo demás, ha sido un fin de semana perfecto.

Muchas gracias a Quini y Javi. Si alguno de vosotros quiere intentar repetir esta hazaña, yo os apoyaré sin duda.

Y ya de paso, no os olvidéis de votar en la encuesta... Tras el 10º puesto del año pasado... ¿Qué puesto haré en la Treparriscos del 20 de junio?

Fotos del Camino
Artículo en la prensa